约60位与会人员（行业前辈、客户和专业媒体代表），参见了第三届LiSEC技术日。

LiSEC德国总经理兼技术日发起人Clemens Macarei：“活动取得了圆满成功。与会人员纷纷围绕主题进行了深层次讨论”

Schollglas工厂参观中，与会人员在Weidemann先生和Ostendarp博士的陪同下体验LiSEC TPA生产线。

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两天的活动开始于宣传片“Just make it big”。该片展示了全球最大的中空玻璃设备，设备是由LiSEC专为德国盖斯特霍芬sedak 公司开发的大型产品生产线，于一年前安装完毕。LiSEC德国总经理兼技术日发起人Clemens Macarei先生做了欢迎致词。在致词中，他明确指出工业生产的解决方案需要完全匹配企业和企业家目标。“竞争激烈的市场需要最高效的解决方案和最有价值的信息”，他在技术日开幕时指出。

Isolar Glas Beratung公司总经理Klaus Huntebrinker首先做了演讲，提到了新版的玻璃测量标准。演讲中，他概述了标准的实施情况并对各条规定做了详细解释，同时大力呼吁在起草法规时要明确玻璃加工行业的自我责任。

随后LiSEC奥地利公司技术支持Leopold Dammelhart，展示了用于自动切割X、Y和Z区的夹胶玻璃设备。定制夹胶安全玻璃切割设备的技术包括将客户切割模板优化至设备中。通过设置出料和横向传送长度，显著影响循环时间。通过举例，Dammelhart展示了如何借助优化和调整客户环境，实现降低切割循环时间17%。借助配有X-Y-Z切割桥的全新夹胶安全玻璃切割设备，他特地示范了一位操作员如何实现每小时切割90 m²夹胶玻璃

实践出真知

在LiSEC，实践经验和操作经验举足轻重。因此，参观Schollglas Isernhagen生产车间安排在第一天日程安排中。LiSEC德国销售经理Jürgen Wuchter在演讲中介绍了无人生产以及TPA夹胶玻璃方案。随后，与会人员在生产车间中体验了备受关注的63 m长LiSEC TPA生产线。TPA生产线可以根据客户需求进行调整，目的之一便是生产时尽可能节省空间。因此，LiSEC为每位客户提供符合的定制解决方案。在规划新车间时，Schollglas公司在TPA领域已有多年生产经验，此次提出了新要求：玻璃在密封后能够也能够自动生产，不会因为玻璃未彻底干燥而出现质量损失。LiSEC凭借定制UTS系统，解决了该问题。Schollglas公司成立于1969年，拥有16个生产基地、约1,500名员工。Schollglas是平板玻璃生产、精加工和销售的主要公司，是LiSEC集团长期客户。

活动第二天，LiSEC专家进行了发言。钢化炉业务的总负责Herbert Jung先生简要介绍了AEROFLAT气浮技术的优势。“我们精准根据客户需求，精确分析AEROFLAT炉的工作流程和施工成本，使之相互平衡。特别是在切割4至10毫米的单层安全玻璃方面，该解决方案比现有的钢化炉更经济、更灵活”，这位刚博士毕业的单层安全玻璃专家这样说道。

Clemens Macarei的演讲结合了前一天的工厂参观，充分展示了FastLane的理念，该方案已在glasstec 2016上展出：通过组合最新的LiSEC TPA技术，在中空线上同时上下传送玻璃，能够实现极低的循环时间（生产1200 x 800 mm标准三玻两腔时仅33秒）。由于采用智能生产物流技术，生产线只需一台涂布装置和一台板压机，所以FastLane奠定了快速的基调、降低了投资成本，同时具有最佳产品质量。“TPA技术在生产规划时提供了巨大灵活空间，令夹胶玻璃生产商更灵活。作为设备制造商，我们必须始终保证终端产品的质量。例如三玻两腔的夹胶玻璃，从板压到放置到传送架上，凭借LiSEC技术，我们都可以做到玻璃不会错位”，Clemens Macarei自豪地说道。

中空玻璃业务负责人Wolfgang Radler介绍了中空玻璃设备全新的操作系统：Cockpit。“对于操作员而言，自动化意味着设备操作更轻松、更直观。设备所有重要信息必须在操作和决策点可用。”根据实践应用，与会人员对测试工位的这种技术印象深刻。

学习最佳成果

活动由Red Bull Air Race 2016冠军Matthias Dolderer先生总结。他在发言中提到制定目标和正确规划对成功的重要性。“Matthias Dolderer的发言，证明了制定目标的重要性。只有我们知道自己的目标，才能同心协力共同制定出完美的解决方案”，Clemens Macarei强调说。

不断提高的自动化程度和循环时间的持续加速 是两天活动的话题重点。发言结束后，参会者纷纷交换了意见，热烈的讨论持续到活动结束。“这两天我了解很多新的感兴趣的技术。我们已计划在今后几年内向自动化方向发展，所以本次活动给我带来了很大的提高。”Saint Gobain的项目工程师Philipp Dahmen总结道。