CARICO DELLA GRU

I nostri impianti di caricamento possono soddisfare qualunque esigenza del cliente, dalla portata e variabilità elevata nella modalità di linea fino alla semplice alimentazione di impianti di taglio singoli. Come elementi chiave della dotazione delle linee automatiche il sistema di caricamento della gru offre la possibilità di inserire rapidamente ogni lastra di vetro in magazzino all'interno del processo di lavorazione in modo completamente automatico.

Come è configurato il sistema di caricamento della gru?

Il sistema automatico di caricamento della gru è composto da:

• Cavalletto per stoccaggio vetro (LBK)
• Gru realizzata in versione gru a portale, a semiportale o a ponte (PKL)
• Telaio aspirante doppio rotante (SBL) o impianto di caricamento FlyOver (SBH)
• Stazione di caricamento vetro (ATL)

Le lastre di vetro sono conservate e immagazzinate nel cavalletto per stoccaggio vetro (LBK). Il sistema PKL raccoglie mediante il telaio aspirante doppio rotante (SBL) o tramite un impianto di caricamento FlyOver (SBH) la lastra di vetro richiesta, posizionandola sulla stazione di caricamento vetro (ATL), che trasportare la lastra di vetro per il taglio.

Come funziona il sistema di caricamento della gru?

Cavalletto per stoccaggio vetro – LBK
Le lastre di vetro, prevalentemente di grande formato, sono stoccate nei cavalletti per stoccaggio vetro. I telai sono composti da una struttura in acciaio con supporto di feltro, al fine di impedire danni alle lastra di vetro.

Impianto di caricamento semovente con telaio aspirante doppio rotante per il disimpilamento automatico di lastre di vetro di grande formato – PKL / SBL
L'impianto di caricamento a portale dispone di un sistema di azionamento a regolazione elettronica per i carrelli di fondo, che si spostano o su rotaie di guida piatte o direttamente sul fondo in calcestruzzo dello stabilimento. L'automatismo di sincronizzazione, controllato mediante sistema ottico di sensori, garantisce il posizionamento esatto dell'impianto di caricamento nelle posizioni di prelievo. Un robusto carrello a ponte consente lo spostamento di strutture a ventosa doppie, che risultano essere sia girevoli sia ribaltabili.

Il funzionamento è a controllo di processo, dal prelievo lastre fino al trasferimento dei formati grandi sul tavolo ribaltabile di trasferimento. A richiesta è disponibile anche una versione speciale ad alta velocità, dotata di azionamento multiplo e guide di precisione per i carrelli a pavimento o a ponte e mette a disposizione un processo di movimentazione e spostamento ottimizzato.

Impianto di caricamento rivoluzionario con sistema intelligente di caricamento del vetro – PKL / SBH – FlyOver
Il sistema di caricamento a portale FlyOver è più intelligente e rapido di quanto lo era prima. In virtù della struttura del ponticello ventose è possibile eseguire tragitti a vuoto in diagonale e allontanandosi dal sistema di stoccaggio vetro. Dopo il posizionamento delle lastre rivestite si può spostare il ponticello ventose direttamente al cavalletto per stoccaggio vetro successivo e il supporto può essere a sua volta spostato. Non è più dunque necessario sfilare in modo scomodo il ponticello ventose e ne conseguono durate ciclo minori possibili.

Per chi è indicato il sistema di caricamento del vetro?

Per tutte quelle aziende che desiderano alimentare i propri impianti di taglio del vetro in modo completamente automatico e con una grande varietà di tipi di vetro.

Quali vantaggi offre l'impianto?

Impianto di caricamento con telaio aspirante doppio rotante per il disimpilamento automatico di lastre di grande formato – PKL / SBL

• Rapido accesso a ogni lastra di vetro in giacenza
• Per fino a 60 posizioni di scarico nel magazzino dei pacchetti di vetro
• Modello della struttura dell'aspirazione a scelta bilateralmente ribaltabile o girevole
• Ottimizzazione del percorso per tempi di ciclo più ridotti
• Strutturabile anche come mezzo portale o ponte

Impianto di caricamento rivoluzionario con sistema di caricamento vetro intelligente - PKL / SBH – FlyOver

• Rapido accesso a ogni lastra di vetro in giacenza
• Percorsi in diagonale possibili, dunque il sistema più rapido disponibile sul mercato
• Sono disponibili la stessa quantità di postazioni di lastre residue dei blocchi di stoccaggio
• Ottimizzazione intelligente, per evitare gran parte di lastre residue