Sistemas & Líneas
Sistema móvil de clasificación y depósito intermedio
... un componente central de la intralogística
El sistema de clasificación y depósito intermedio es un elemento clave en la planificación de un proceso de producción óptimo y, como tal, ofrece la posibilidad de aislar los pasos de pro-cesamiento fundamentales de la cadena de valor y, además, garantiza una amplia estabilidad del proceso y una utilización optimizada de la máquina.
¿Cómo está diseñado un sistema móvil de clasificación y depósito intermedio de LiSEC?
Un sistema móvil de clasificación y depósito intermedio consta, básicamente, de:
• uno o varios depósitos intermedios de clasificación móviles (MSB)
• una estación de carga y descarga automática (ALD) para depósitos intermedios de clasi-ficación móvil
• una unidad de transporte transversal (TSC) para el transporte posterior de un MSB carga-do o descargado
• para los sistemas manuales: una estación manual de carga y descarga (MLD) para MSB
Dependiendo de la posición que ocupe el grupo de instalaciones dentro del proceso de produc-ción, existen dos opciones para su aplicación:
A) Alimentación de las líneas de producción (= posicionamiento del sistema ANTES del proce-samiento)
B) Alimentación del MSB desde líneas de producción anteriores con hojas de vidrio que deben clasificarse, almacenarse provisionalmente y volver a transportarse fuera más tarde para su procesamiento posterior (posicionamiento del sistema después o dentro de uno o varios procedimientos de procesamiento).
¿Cómo funciona un sistema móvil de clasificación y depósito intermedio de LiSEC?
Depósito intermedio de clasificación móvil, MSB
Es adecuado para la carga o descarga tanto automática (mediante una ALD) como manual.
Estación de carga y descarga automática para depósitos intermedios de clasifica-ción móvil, ALD
En función de la posición de la instalación, esta estación recibe del depósito intermedio de cla-sificación móvil (MSB) las hojas de vidrio facilitadas individualmente o bien las entrega a este. La unidad transportadora está dividida en dos y equipada con un soporte de rodillos de trans-porte retráctil en el centro. De esta manera se puede colocar el depósito intermedio de clasifi-cación cambiándolo de un compartimento a otro. El depósito intermedio de clasificación móvil lleno o vacío continúa transportándose hasta la posición de entrega y, a continuación, el si-guiente depósito intermedio de clasificación puede transportarse hacia dentro
Unidad de transporte transversal automática para depósitos intermedios de clasi-ficación móviles, TSC:
Se utiliza para el transporte posterior de depósitos intermedios de clasificación móviles com-pletamente llenos o vacíos.
Para los sistemas manuales: Estación de carga y descarga manual para depósitos intermedios de clasificación móvil, MLD
Una pared de rodillos deslizante, guiada por un lado sobre un carril, se coloca manualmente delante de un compartimento de un depósito intermedio de clasificación móvil para o bien reti-rar un vidrio manualmente del depósito intermedio de clasificación móvil o bien, a la inversa, para deslizarlo hacia el interior del MSB. El sistema cuenta con una función de ajuste de incli-nación integrada de 3° a 6° o de 6° a 3°.
¿Para quién es adecuado el sistema de clasificación y depósito intermedio de LiSEC?
La implementación de este sistema es posible tanto en operaciones existentes con restriccio-nes de espacio como en proyectos nuevos que comienzan desde cero y que busquen invertir en un sistema de clasificación y depósito intermedio altamente automatizado.
Además, se recomienda el uso de nuestro sistema de clasificación y depósito intermedio a empresas que busquen evitar errores en las cargas, garantizar el seguimiento de las hojas de vidrio, prevenir las averías de las líneas de producción y, en su lugar, lograr un mayor rendi-miento con una calidad cada vez superior.
¿Qué ventajas ofrece un sistema móvil de clasificación y depósito intermedio de LiSEC?
El alto grado de automatización de esta solución deja prácticamente obsoleta la intervención manual y, además, aporta otras ventajas como:
• Si únicamente se toca la cara no recubierta de una hoja de vidrio recubierta, el recubri-miento permanece intacto
• El ángulo de inclinación de aprox. 3° durante el transporte de la hoja de vidrio sirve para proteger el recubrimiento
• No se deteriora la calidad de los bordes de una hoja de vidrio
• Garantiza una amplia estabilidad del proceso
• Fiabilidad de suministro garantizada para los correspondientes pasos de procesamiento, incluso en caso de que se utilicen hojas de vidrio distintas.
Datos técnicos
| Technical product specification | Unit | MSB-A30/22 | MLD-A30 | ALD-A30 | MSB-A30T |
|---|---|---|---|---|---|
| Angle of inclination | ° | 3 | 3-6 | 3 | |
| Transport heigt | mm | 520 | 520 | 520 | |
| Max. length | dm | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Max. height | dm | 22 | 22 | 22 | |
| Min. size | mm | 350x180 | 350x180 | 350x180 | |
| Min./max. workpiece thickness | mm | 2.3 - 17 / 2.3 - 12 | 2.3 - 17 | 2.3 - 17 | |
| Max. load | kg | 2000 | 150 per seperate glass sheet | 150 kg/m | |
| Glass transport speed up to | m/min | 40 | 60 | ||
| Driving speed up to | m/min | 10 | 50 | ||
| Number of slots | mm | 34 / 44 |
- Sistema adaptable: el cambio de manual a automático no requiere ninguna modificación
- Opciones flexibles de carga y descarga: manual, mediante lanzadera y soporte de rodillos o mediante lanzadera con mecanismo deslizante sin soporte de rodillos
- Sistema de centrado para carga y descarga automática: posiciones de entrada y salida defini-das con precisión cuando se integra en líneas automáticas
- MSB: Equipamiento del MSB con un chip RFID para permitir la detección clara y automática de los carros de arpas sin necesidad de intervención manual
- MSB: Equipamiento con una barra de palanca para simplificar el transporte manual
- MSB: Modelo totalmente resistente al calor del MSB hasta 300° para su uso en la producción de vidrio laminado y para su transporte de entrada en un horno de inmersión en calor
- ALD: Modelo de la ALD con detección automática de carro de arpas
