Intralogistik & Sortierung
Cockpit zum Be- oder Entladen eines Maschinenverbundes (ISO-Linie, Bearbeitungs-Linie, …) mit Gestellen. lis.logisticscockpit 4 übernimmt Logistikaufträge samt Produktionsreihenfolge aus dem übergeordneten System, führt den Bediener beim Gestellwechsel, zeigt Gestellstationen und Puffer in Echtzeit und bereitet die Maschinendaten für Roboter, Korkpad-Applikator und Sonderformen auf.
lis.logisticscockpit 4 besteht aus mehreren zentralen Komponenten:
Ein übergeordnetes System (z.B. GPS.prod) sendet die Logistikaufträge inklusive Produktionsreihenfolge. lis.logisticscockpit 4 verarbeitet sie in einer strukturierten Auftragsliste und weist den Bediener an, das richtige Gestell zu holen und an der geplanten Station bereitzustellen. Die Gestellregistrierung wird per Barcode-Scanner unterstützt.
Nach der Registrierung startet der Be- oder Entladevorgang – manuell oder mit LiSEC Belade- bzw. Entladeroboter. Für den Roboter erzeugt die Software automatisch die Maschinenaufträge inklusive Saugerpositionierung, optional Korkpad-Matrix und Sonderformdaten. Der aktuelle Belegungszustand jedes Gestells wird grafisch und in der Auftragsliste angezeigt; bevorstehende Gestellwechsel werden rechtzeitig angekündigt.
Bruch- und Fehlteile werden direkt im Cockpit erfasst. Ein vordefiniertes Regelwerk führt den Bediener zurück in den Normalbetrieb, betroffene Gestelle werden neu optimiert und Fertig- sowie Remake-Meldungen an das übergeordnete System gesendet. In IG-Sort-Anlagen verwaltet die Software zusätzlich den Isolierglas-Puffer (IGB) und die Entladung in der richtigen Versandreihenfolge.
lis.logisticscockpit 4 eignet sich für:
lis.logisticscockpit 4 hält die Linie am Laufen, ohne dass Glas manuell gehandhabt werden muss. Jeder Logistikauftrag steht in einer klaren Liste direkt an der Linie. Da die Auftragsdaten automatisch aus dem Produktionsplanungssystem kommen entfallen Eingabefehler und neue Aufträge starten schneller. Der Bediener sieht jederzeit den Zustand aller Gestellstationen und Puffer und wird beim Gestellwechsel visuell geführt. Sonderformen und gemischte Gestellbelegungen werden zuverlässig verarbeitet. Fertig- und Remake-Meldungen fließen automatisch an das übergeordnete System zurück. Das Ergebnis: weniger Fehler, weniger Nacharbeit und mehr Ausstoß pro Schicht – mit Maschine, Roboter und Software aus einer Hand.
Gestellstationen in Echtzeit mit visueller Führung
Alle Gestellstationen werden in Echtzeit dargestellt. Die visuelle Führung zeigt eindeutig, an welcher Position eine Scheibe am Gestell liegt oder abzulegen ist. Bevorstehende Gestellwechsel werden rechtzeitig angekündigt, sodass die Linie ohne Unterbrechung weiterläuft.
IG-Sort-Puffer-Management
In IG-Sort-Anlagen verwaltet lis.logisticscockpit 4 den Isolierglas-Puffer (IGB): Belegung und Status sind jederzeit transparent, die Entladung erfolgt in der richtigen Versandreihenfolge und wird bei Bruch oder Fehlteilen neu optimiert.
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